Curvas fechadíssimas, castelos, estradas com séculos de existência, paisagens cinematográficas, neve nas montanhas e a grandiozidade dos Alpes europeus. Renato pilotou no meio disso tudo...agora virtualmente é a sua vez... 

Renato Capistrano (53 anos) é motociclista desde antes de sua filha nascer. Depois do nascimento de sua filha, ele resolveu deixar de pilotar e curtiu seu outro Hobby, andar à cavalo num sítio próximo a capital de São Paulo. Hoje, sua filha, Renata, tem 23 anos, é linda, formada em direito  e gosta de viajar na garupa do Pai.

Sergio Vízaco (56 anos)

Nos conta sua aventura pelas 3 Américas

Brasil - Argentina - Chile - Peru - Eguador - Colômbia - Panamá - Costa Rica - Nicarágua - Honduras - El Salvador - Guatemala - México - Estados Unidos - Canadá - e chegamos no Alasca. Uau...

Leia a reportagem na intregra, vale a pena.

De cada 5 pessoas no mundo, 1 é chinesa. De cada 10 motos vendidas no Brasil, 1 já é chinesa (segundo a Abraciclo). E os orientais do país do Mao Tsé-tung só estão atuando no mercado brasileiro de motos há poucos anos. Certamente com a fome de mercado, inovações em design e preços atraentes, em poucos anos a indústria chinesa conquistará uma fatia ainda maior do mercado brasileiro de motos, ao menos as de baixa cilindrada. Vale lembrar que apenas 1% das motos no Brasil tem motorização acima de 500cc.

Leia essa entrevista na integra clicando no Link Notícias.

Ser Motociclista
Muita gente me pergunta o que é ser motociclista. É ser piloto de corrida? É ter uma velha moto na garagem, ou uma reluzente Harley na carreta? É fazer trilha nos fins de semana ou apenas ter habilitação torna uma pessoa um motociclista?
Em vários anos de motociclismo, conheci várias pessoas que pilotam ou possuem motocicletas e me atrevo a tentar descrever o que é ser um motociclista.